GREEN PRACTICES IN LOGISTICS AND SUPPLY CHAIN MANAGEMENT IN THE AUTOMOTIVE INDUSTRY: END OF LIFE VEHICLE RECOVERING AND RECYCLING IN MEXICO

Autores/as

  • Rafael Alejandro VAQUERA-SALAZAR Universidad Autónoma de Tamaulipas, México

Palabras clave:

reciclaje automotriz, ecología, logística de su- ministros

Resumen

La intención del presente artículo es revisar la dinámica relacionada con el reciclaje de automóviles al final de su vida útil (ELV por sus siglas en inglés), enfocándose a las prácticas verdes (ecológicas) y las políticas que los fabricantes de automóviles mantienen en sus países de origen y en México.

Una creciente presión –por parte de organizaciones gubernamentales y por miembros accionistas dentro de las compañías– ha sido puesta sobre la industria automotriz, para la ejecución de procesos más ecológicos o verdes y su logística. En el caso de México, fabricantes de automóviles y el Gobierno federal han trabajado en conjunto en la generación del Programa de Renovación Vehicular (PRODIAT-C), pero los resultados no fueron los esperados, lo cual se analiza.

Se seleccionaron tres fabricantes de automóviles con operaciones en México para el análisis de sus políticas verdes relacionadas con el reciclaje de vehículos en el final de su vida útil, así como las actuales prácticas ecológicas en sus plantas industriales

Biografía del autor/a

Rafael Alejandro VAQUERA-SALAZAR, Universidad Autónoma de Tamaulipas, México

Consultor en proyectos del Programa Emprendedor de la Universidad Autónoma de Tamaulipas. En 2015, comenzó como profesor en la Facultad de Comercio y Administración. Ingeniero comercial y administrador por la UAT. Maestro en Logística y Administración de Cadenas de Suministro por la Universidad de Sheffield, Reino Unido. Tiene experiencia en el sector público y privado, y es emprendedor de una empresa con sede en Ciudad Victoria, Tamaulipas, México. Líneas de investigación: logística, administración de cadenas de suministro, emprendimiento y economía del desarrollo.

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Publicado

2021-07-21